Шаровой кран с установкой на высоконапорном никелевом сплаве

Высоконапорный шаровой кран на никелевых сплавах представляет собой высококачественный промышленный клапан, разработанный для работы в экстремально сложных условиях. Основной материал изготовления — высокопроизводительные никелевые сплавы (например, Inconel 625, серия Hastelloy C, Monel и др.), обеспечивающие превосходную устойчивость к высоким температурам, высокому давлению, а также к различным сильнокоррозионным средам, включая концентрированные кислоты, щёлочи, хлориды, влажный сероводород и другие.

Данный клапан разработан и изготовлен строго в соответствии с международными высшими стандартами нефтяной, газовой и промышленных процессов, включая API 6D, API 608, ASME B16.34. Материалы и технологии производства полностью соответствуют таким стандартам, как NACE MR0175/ISO 15156, предписывающим противодействие коррозии при напряжениях от сероводорода, что обеспечивает долгосрочную безопасную работу в кислой среде. Наиболее характерная конструкция верхнего корпуса клапана обеспечивает беспрецедентную удобство обслуживания.

Конструкция клапана предлагает варианты полного прохода и суженного прохода, соединения концов соответствуют стандартам ASME B16.5 (фланцы), B16.47 (фланцы большого диаметра) или B16.25 (сварные концы), длина конструкции соответствует ASME B16.10. В комплект входит серия решений по безопасности и надежности для трубопроводов, что делает его идеальным выбором для надежного перекрытия и безопасной изоляции на критически важных трубопроводах в химической промышленности, нефтегазовой добыче и обработке, морских платформах, транспортировке сжиженного природного газа (СПГ) и высококоррозионных средах.

1. Революционная конструкция верхней части и возможность технического обслуживания в режиме онлайн

Клапан выполнен по конструкции с верхней установкой корпуса, что является его ключевым преимуществом. Это означает, что при необходимости технического обслуживания клапана не требуется отсоединять его от трубопровода. Достаточно после изоляции трубопровода под давлением демонтировать компоненты на верхней части крышки клапана, чтобы в режиме работы можно было извлечь все внутренние детали (внутренние узлы) — включая седло, шар и стержень — для ремонта или замены. Это значительно сокращает время простоев системы, исключает дорогостоящие затраты и риски безопасности, связанные с разрезанием трубопроводов и повторным сварочным ремонтом, особенно эффективно применяется для непрерывных технологических установок, где невозможно легко остановить производство, а также для длинных транспортных трубопроводов.

2. Топовые коррозионностойкие материалы и долговечная система жёстких уплотнений

Основная часть и внутренние детали клапана изготовлены из высокопрочных никелевых сплавов, которые сохраняют высокую прочность даже при высоких температурах и обладают превосходной устойчивостью к точечной коррозии, трещинной коррозии и коррозионному растрескиванию под нагрузкой. Эти материалы особенно подходят для работы с экстремальными средами, такими как влажный сероводород, морская вода и сильные кислоты. В сочетании с конструкцией твердого уплотнения (сегменты уплотнения часто наплавлены сплавом ститали или подвергаются специальной закалке) формируется металлический уплотнительный пар, устойчивый к износу, струйным воздействиям и высоким температурам, что обеспечивает длительный срок службы и надежное герметичное уплотнение без утечек даже в условиях суровых эксплуатационных условий, значительно превосходя пределы применения обычных клапанов с мягкими уплотнениями.

3. Комплексная проектировка безопасности и защиты на уровне трубопроводов

Безопасность проектируется на всех этапах. Клапан имеет огнестойкую конструкцию (соответствует API 607/6FA), которая в случае возгорания обеспечивает временное уплотнение с помощью металлического вторичного уплотнения. Конструкция клапанного стержня, защищающая от выброса и антистатическая защита, предотвращает выброс стержня под высоким давлением благодаря механической конструкции, а также выводит статическое электричество через проводящий пружинный элемент. Автоматический функционал снижения давления в средней камере предотвращает аномальное повышение давления в камере клапана из-за роста температуры. Система аварийного нанесения герметизирующего смазочного материала позволяет вносить специальный герметик при незначительных повреждениях основного уплотнения для создания экстренного уплотнения. Конструкция седла клапана эффективно предотвращает проникновение твердых частиц на поверхность уплотнения.

4. Отличные комплексные свойства сопротивления сере и коррозии

Специально разработан для агрессивных сред, материалы и технологии производства строго соответствуют стандартам NACE MR0175/MR0103 (ISO 15156), с особым контролем и проверкой на водородное растрескивание (HIC) и коррозионное растрескивание под воздействием сернистых соединений (SSC) в условиях сероводородной среды. Это обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и долгосрочную структурную целостность в высокорискованных условиях, таких как кислотные нефтегазовые месторождения и установки десульфурации на нефтеперерабатывающих заводах.

5. Низкоторцовый режим работы и гибкая конфигурация расширенных функций

Оптимизированная конструкция каналов и подшипников обеспечивает работу с низким крутящим моментом, что делает открытие и закрытие клапана легким и позволяет использовать более компактные исполнительные механизмы. Клапаны предлагают различные варианты конфигурации высоконадежных камер для сброса давления, включая конструкции DBB (двойное разделение и сброс), DIB-1 (двойное изоляция и одинарный сброс) и DIB-2 (двойное изоляция и двойной сброс). Пользователи могут выбирать наиболее соответствующий вариант в зависимости от требований к уровню безопасности технологического процесса, обеспечивая безопасный контроль и сброс давления в камерах, а также высокую степень безопасности и гибкости при работе с сложными технологическими процессами.